Категории

Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC

Name: Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC
Brand: IHT
SKU: 0-172044
Price: 2100.00 UAH
Availability: InStock

Артикул: 0-172044

Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC - фото 1

Нажмите, что бы увеличить

Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC - фото 2

Нажмите, что бы увеличить

Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC - фото 3

Нажмите, что бы увеличить

В наличии

Артикул: 0-172044

2 100 грн

В избранное

К сравнению

Оплатить частями

Характеристики

Все товары IHT

Номинальный ток, А:

Мощность двигателя, кВт:

1.2

Напряжение сети, В:

200-240

Посмотреть все характеристики

Доставка

Самовывоз (Киев, О. Бальзака 4)
Курьером 220volt (по Киеву и области)
Новая Почта (по Украине)

Способ оплаты

Наличными, Visa/MasterCard,
Безналичный расчет

Возврат

Обмен и возврат товара в течение 14 дней

Описание товара
Отзывы (0)

Характеристики Устройство плавного пуска IHT SSBP-1.5 ETC

Производитель:

Устройства плавного пуска и торможения IHT Все товары IHT

Номинальный ток:

3-29 А

Мощность двигателя:

0,37-7,4 кВт

Степень защиты:

IP20

Номинальный ток, А:

Мощность двигателя, кВт:

1.2

Напряжение сети, В:

200-240

Назначение изделия:

плавный пуск и торможение асинхронных электродвигателей

Количество фаз сети:

Частота питающей сети, Гц:

50/60

Рабочая температура,°С:

-10...+40

Рабочее положение:

Вертикальное +/- 10 градусов

Температура окружающей среды, °С:

-10...+60

Ширина, мм:

2 PLE

Гарантия, мес:

Мощность двигателя: 1,2 кВт;
Номинальный ток: 12 A;
Cтепень защиты: IP20.

Особенности SSBP-1.5 ETC:

уменьшенные габариты, занимает всего 2 посадочных места на DIN-рейке.
уменьшена до 1.2 кВт (1.5 кВА) мощность нагрузки

Устройство мягкого пуска дает возможность медленной регулировки электрического тока устройства, подключенного в качестве нагрузки, в момент подачи питающего напряжения и регулировки мощности в широком диапазоне значений.

Зачем нужно такое устройство?

Наиболее распространенное применение устройства медленного пуска – это запуск электрических двигателей, как коллекторных, так и в первую очередь асинхронных с короткозамкнутым ротором. В момент подачи питающего напряжения на двигатель его механическая часть (ротор и подшипники) находятся в состоянии покоя и за очень короткий промежуток времени (доли секунды) должны перейти в номинальный режим оборотов. Это создает на механику двигателя серьезные нагрузки, превышающие номинальные на порядок. Следствием таких перегрузок при каждом пуске является уменьшение ресурса агрегата.

Из-за таких нагрузок в момент старта электрическая часть двигателя также находится под значительной нагрузкой. Пусковой ток превышает номинальный в 5-7 раз. Как следствие при проектировании электрических соединений приходится увеличивать номиналы выключателей, пускателей, сечение проводов питания и т.д.

Благодаря устройству медленного пуска эти нагрузки можно снизить в несколько раз. Например, стартовый ток при применении ППП не будет превышать трехкратного от номинального. В разы уменьшается и механическая нагрузка на движущиеся части двигателя. Кроме этого, в качестве дополнительного бонуса можно отметить устранение гидроудара, если двигатель установлен как двигатель насосного оборудования, что наилучшим образом сказывается на трубопроводной системе.